江蘇全風(fēng)4KW農(nóng)業(yè)污水池曝氣高壓風(fēng)機(jī)是用380V電驅(qū)動(dòng)的一款工業(yè)高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，全風(fēng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品相比三相工業(yè)電驅(qū)動(dòng)的高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品擁有很多優(yōu)點(diǎn)：重量輕、功率小、安裝便捷等。風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度，全風(fēng)風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。

江蘇全風(fēng)3KW小型污水池曝氣高壓風(fēng)機(jī)是用380V電驅(qū)動(dòng)的一款工業(yè)高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，全風(fēng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品相比三相工業(yè)電驅(qū)動(dòng)的高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品擁有很多優(yōu)點(diǎn)：重量輕、功率小、安裝便捷等。風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度，全風(fēng)風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。

江蘇全風(fēng)2.2KW高壓環(huán)形風(fēng)機(jī)是用380V電驅(qū)動(dòng)的一款工業(yè)高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，全風(fēng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品相比三相工業(yè)電驅(qū)動(dòng)的高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品擁有很多優(yōu)點(diǎn)：重量輕、功率小、安裝便捷等。風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度，全風(fēng)風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。

江蘇全風(fēng)1.6KW高壓漩渦風(fēng)機(jī)是用380V電驅(qū)動(dòng)的一款工業(yè)高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，全風(fēng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品相比三相工業(yè)電驅(qū)動(dòng)的高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品擁有很多優(yōu)點(diǎn)：重量輕、功率小、安裝便捷等。風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度，全風(fēng)風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。

江蘇全風(fēng)1.3KW高壓真空風(fēng)機(jī)是用380V電驅(qū)動(dòng)的一款工業(yè)高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，全風(fēng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品相比三相工業(yè)電驅(qū)動(dòng)的高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品擁有很多優(yōu)點(diǎn)：重量輕、功率小、安裝便捷等。風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度，全風(fēng)風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。